За гуманізм, за демократію, за громадянську та національну згоду!
||||
Газету створено Борисом Федоровичем Дерев'янком 1 липня 1973 року
||||
Громадсько-політична газета
RSS

Економіка та фінанси

Пусть он не из Одессы — Фонтаны и Пересыпь ждут его к себе на двор

№69—70 (11059—11060) // 24 июня 2021 г.
Сун Лицюнь

В минувший вторник на контейнерном терминале DP World TIS Pivdennyi состоялась торжественная церемония встречи первого контейнерного поезда, связавшего южную китайскую провинцию Гуандун и юг Украины. Проект был инициирован и организован Украинской логистической компанией UNI-LAMAN GROUP. Подготовка заняла более трех месяцев.

Благодаря новому маршруту предприниматели смогут получать товары из крупнейшего бизнес-центра Китая Гуанчжоу в два раза быстрее, чем морем. За 22 дня пути контейнерный поезд, проследовав территориями КНР, Монголии, России и Украины, и преодолев более 8 тысяч километров, доставил в Одесскую область 50 контейнеров различного груза — мебель, электротехнику, бытовые товары. Обрабатывать состав будут на терминале DP World TIS Pivdennyi — современном контейнерном терминале с собственными развитыми железнодорожными мощностями.

Геннадий Сорочинский
Геннадий Сорочинский

— Каждый день в своей работе мы общаемся с предпринимателями Украины и помогаем им становиться еще лучше, предоставлять больший ассортимент товаров и развивать свой бизнес на родине, — отметил председатель совета директоров UNI-LAMAN GROUP Геннадий Сорочинский. — Уже сегодня видим большой спрос на этот маршрут, поэтому не хотим останавливаться на достигнутом и направим наши усилия на дальнейшее плодотворное сотрудничество с Китаем для расширения товарооборота между нашими странами. До конца года мы планируем увеличить количество этих поездов до десяти в месяц и сделать регулярными рейсы из других провинций КНР.

Генеральный консул Китайской Народной Республики в Одессе Сун Лицюнь отметил, что запуск контейнерного поезда из Гуанчжоу в Одессу — знаковое событие в экономических отношениях между нашими странами. Китай сегодня является одним из основных торговых партнеров Украины. Ну, а Одесса, как центр логистики и внешней торговли, играет важную роль в развитии международного сотрудничества.

Как подчеркнул Геннадий Сорочинский, контейнерный поезд пока будет курсировать раз в месяц. Время в пути намечено сократить до 20 дней.

Олег Станиславов



Комментарии
Добавить

Добавить комментарий к статье

Ваше имя: * Электронный адрес: *
Сообщение: *

Нет комментариев
Поиск:
Новости
08/11/2023
Запрошуємо всіх передплатити наші видання на наступний рік, щоб отримувати цікаву та корисну інформацію...
25/12/2024
Тепер можна оформлювати лише електронне пенсійне, без паперового аналога. Так ви отримаєте документ значно швидше й без поїздок до держустанов...
25/12/2024
Щорічно напередодні новорічних свят в Одесі збільшується кількість випадків самовільного вирубування хвойних насаджень. Вандали вирубують молоді сосни та ялинки для продажу...
25/12/2024
Для вивчення оновленого предмету в Одесі обладнали вісім осередків. Інтерактивний тир, медичні тренажери, протигази, макети озброєння — є все, щоб вчитель пояснював не «на пальцях»...
25/12/2024
В Україні збільшують ставки акцизного податку на тютюнові вироби...
Все новости



Архив номеров
декабрь 2024:
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30 31


© 2004—2024 «Вечерняя Одесса»   |   Письмо в редакцию
Общественно-политическая региональная газета
Создана Борисом Федоровичем Деревянко 1 июля 1973 года
Использование материалов «Вечерней Одессы» разрешается при условии ссылки на «Вечернюю Одессу». Для Интернет-изданий обязательной является прямая, открытая для поисковых систем, гиперссылка на цитируемую статью. | 0.036