За гуманізм, за демократію, за громадянську та національну згоду!
||||
Газету створено Борисом Федоровичем Дерев'янком 1 липня 1973 року
||||
Громадсько-політична газета
RSS

Кримінал

Почему горели вагоны?

№39 (9170) // 18 марта 2010 г.

В дежурную часть УМВД Украины на Одесской железной дороге 14 марта поступило сообщение из линейного отдела на станции Раздельная о том, что в 15 часов на 1394-м км перегона ст. Ивановка — Затишье машинист пассажирского поезда сообщением Одесса — Винница — Хмельницкий из-за возгорания вагонов №№ 4 и 3 применил экстренное торможение.

Огонь возник в нерабочем тамбуре плацкартного вагона № 4, а затем перекинулся на соседний купейный вагон. Поездная бригада тут же эвакуировала пассажиров из загоревшихся вагонов. Железнодорожники действовали четко, и уже через 18 минут совместно с локомотивной бригадой выполнили маневровые работы по отцеплению загоревшихся вагонов от состава поезда. Для тушения пожара привлекли Котовский пожарный поезд, пожарные подразделения МЧС Фрунзовки, Великомихайловки, Ширяево. В 16.50 пожар был локализован, а в 17.45 ликвидирован.

Пострадавших нет. В четвертом вагоне следовало 16 пассажиров, в третьем — десять. Все они были размещены в других вагонах. Движение поездов возобновилось в 18.15.

На месте происшествия, куда прибыли руководители правоохранительных органов, следственно-оперативная группа, представители железной дороги, было установлено, что два загоревшихся вагона плановый ремонт проходили осенью прошлого года. Поэтому одной из возможных причин возгорания специалисты называют брошенный на промасленные детали окурок. При этом рассматриваются и другие версии. Работает комиссия по выяснению причин возгорания вагонов. Это еще раз подтверждает, насколько опасно нарушать правила следования любым транспортом, подвергая опасности жизнь десятков людей.

Владимир Павличенко



Комментарии
Добавить

Добавить комментарий к статье

Ваше имя: * Электронный адрес: *
Сообщение: *

Нет комментариев
Поиск:
Новости
08/11/2023
Запрошуємо всіх передплатити наші видання на наступний рік, щоб отримувати цікаву та корисну інформацію...
12/03/2025
П’ятнадцятого березня — звіт одеського міського голови перед Одеською міською територіальною громадою за 2024 рік...
12/03/2025
Незабаром на вулицях Одеси з’явиться ще один оновлений трамвай «Татра Т-3-Од», модернізований фахівцями КП «Одесміськелектротранс». Наразі на лінії вже працюють три такі вагони...
12/03/2025
Одеський художній музей став частиною Мережі європейських музейних організацій (NEMO), яка об’єднує понад 30 тисяч музеїв із 40 країн Європи...
12/03/2025
Під час переговорів України та США у Саудівській Аравії обговорювали угоду про корисні копалини. Сторони підтвердили свої наміри щодо того, щоб підписання документа дійсно сталося...
Все новости



Архив номеров
март 2025:
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30
31


© 2004—2025 «Вечерняя Одесса»   |   Письмо в редакцию
Общественно-политическая региональная газета
Создана Борисом Федоровичем Деревянко 1 июля 1973 года
Использование материалов «Вечерней Одессы» разрешается при условии ссылки на «Вечернюю Одессу». Для Интернет-изданий обязательной является прямая, открытая для поисковых систем, гиперссылка на цитируемую статью. | 0.059