|
|
   |
По информации, полученной в службе логистики и коммерческой работы госпредприятия, на четверг, 3 февраля, на территории ГП «Одесский морской торговый порт» (ГП «ОМТП») скопилось более 5 тысяч контейнеров с импортным грузом: после нескольких дней «послабления» таможня опять задерживала их оформление. В среднем «обслуживание» одного контейнера у представителей данной службы занимало 10 часов. На утро 3 февраля в очереди, ожидая оформления, застыло 120 большегрузных автомобилей. Одесский порт стоял перед необходимостью отказать в заходе судам-контейнеровозам.
Похожая ситуация сложилась и в ГП «Ильичевский морской торговый порт». Там «добро» от таможни к утру прошедшего четверга ожидали 250 автомобилей. Среднее время оформления одного контейнера составляло более 11 часов.
По информации экспедиторских и брокерских компаний, работающих в Одесском и Ильичевском морских торговых портах, таможня не только не желала оформлять грузы определенных наименований, но и не давала каких-либо пояснений по этому поводу.
На ситуацию в украинских портах отреагировали грузоотправители. Как сообщает Министерство инфраструктуры, ГП «ОМТП» и ГП «ИМТП» уже получили от многих своих клиентов уведомление о переориентировке транзита в порты России, Грузии, Румынии, Прибалтики и сокращении отправок импортных контейнеров через Одессу и Ильичевск.
С вечера 3 февраля ситуация стала стремительно улучшаться. Сотрудники таможенной службы приступили к массовому оформлению застоявшихся контейнеров. В очереди автомобилей-контейнеровозов началось долгожданное движение. Судам, болтавшимся на рейде Одесского и Ильичевского морских торговых портов, дали команду готовиться к заходу.
В общем, как говорится, проблему разрулили. Вот только надолго ли? Ведь совсем недавно, в середине января, в портах все это уже происходило («Вечерняя Одесса» за 27 января). Тогда, после многочисленных обращений портовиков, предпринимателей, представителей экспедиторских и брокерских компаний, Государственной службы морского и речного транспорта, Министерства инфраструктуры к Премьер-министру, в Государственную таможенную службу и Службу безопасности Украины, порядок с таможенным оформлением контейнеров, следовавших в режиме импорта и внутреннего транзита, был восстановлен.
Как потом оказалось, всего на пару дней. А затем «фокусы» с оформлением возобновились. Да с такой силой, что таможенные брокеры и перевозчики решили публично, во время состоявшейся 1 февраля встречи с главой Одесской облгосадминистрации Эдуардом Матвийчуком, рассказать о коррупции одесских таможенников.
В официальном обращении, подписанном председателем профсоюзной организации грузовых перевозчиков Дмитрием Охримчуком, сообщается о фактах «откровенного рэкета и неприкрытого бандитизма». Так, «...26 января текущего года произошло чрезвычайное, катастрофическое по своим последствиям происшествие. Начальники таможенных постов в портах, а также начальники грузовых отделов пригласили к себе руководителей транспортных и экспедиторских предприятий, работающих в портах, и проинформировали их, что из Киева поступила команда платить таможенникам неофициально наличными за каждый вывозимый контейнер: за проходной транзит — 300 долл., за внутренний транзит — 200 долл., за импорт (растаможка) — 500 долл. Деньги, по их словам, пойдут в Киев, «в общак»: кто хочет работать, тот должен платить».
Какие последствия ждут несогласных, таможня продемонстрировала буквально на следующий день. По утверждению Д. Охримчука, в портах действует норма: дается несколько бесплатных дней для организации вывоза контейнера. После чего за каждые сутки пребывания в порту начисляется штраф в размере от 100 до 500 долларов. Зная это, таможня перестала принимать на регистрацию документы для вывоза контейнеров, не заполняя, как того требует законодательство, карточку отказа в таможенном оформлении и никак не объясняя свои действия.
В общем, как совершенно справедливо отметили в своем обращении профсоюзные организации таможенных брокеров и грузовых перевозчиков, ситуация, сложившаяся в Одесском и Ильичевском морских торговых портах, «...компрометирует Президента Украины, правительство и существующую власть внутри страны в глазах всего цивилизованного мира».
Как стало известно, в понедельник, 7 февраля, должно состояться совещание губернатора области с представителями силовых структур и ведомств, посвященное контейнерной блокаде и причинам ее возникновения. А в середине месяца ожидается приезд в Одесскую область Президента Украины Виктора Януковича.
Олег Суслов