|
|
   |
Как уже сообщалось в средствах массовой информации, в конце июня из Турции вернулась очередная группа наших моряков. Прервав рейс, который они еще долго будут вспоминать...
Экипаж теплохода «Enigmagas» (флаг Панамы) застрял на чужбине из-за непорядочности иностранного судовладельца, который отказывался платить заработную плату. Моряки за помощью обращались в различные инстанции, в том числе и к «всесильному» ITF. Все обещали помочь. Но никто слово не сдержал. Выручила «турецких пленников» благотворительная организация «Фонд помощи морякам «Ассоль».
— Впервые о проблемах экипажа судна «Enigmagas» мы узнали в ноябре прошлого года, — рассказывает председатель правления БО «Фонд помощи морякам «Ассоль» Анна Муругова. — Тогда теплоход стоял в Керченском проливе, моряки бастовали, требуя выплаты заработной платы. Поводом для забастовки стала информация о скором прибытии на борт судна сменного экипажа. То есть моряков хотели списать без денег. Экипаж установил постоянную связь с представителем ITF в Лондоне. Тот заверил, что требования моряков законны, что они получат все свои деньги до копейки и будут репатриированы домой. А он — представитель ITF — готов судиться с судовладельцем в Панаме.
Однако затем события стали развиваться по «фантастическому» сценарию. На борт судна поднялись неизвестные люди, началась потасовка. Моряков силой вытолкали на берег. Представитель ITF тут же исчез с горизонта. Ни дозвониться, ни докричаться. Крюинговая компания «Pan Shipping», по словам
А. Муруговой, наняла новый экипаж, объяснив морякам, что проблемы у их предшественников возникли из-за того, что у них неправильно был составлен контракт. А вам, мол, бояться, нечего. В вашем трудовом договоре все учтено.
«Идиллия» длилась 3,5 месяца. За это время зарплату выплатили только за одну неделю. 21 марта нынешнего года экипаж судна «Enigmagas», которое стояло на рейде турецкого порта Алиага с грузом на борту, вновь объявил забастовку. Спустя месяц о беде моряков наконец-то услышал ITF. На борт судна прибыл представитель этой международной организации в Турции и рекомендованный им адвокат. Экипажу пообещали: судно арестуют, моряков — максимум до 4 мая — репатриируют на Родину.
И снова обман. Адвокат исчез, моряки — 10 украинцев, а также граждане Латвии и Грузии — оказались предоставленными сами себе. Документов об аресте судна и искового заявления в суд не было. По телефону представитель ITF заявил, что ситуация немного изменилась: средства на репатриацию моряков отсутствуют. Более того, оказывать помощь продовольствием, водой и топливом ITF уже не может.
Правда, в качестве компенсации морякам дали совет: оставить судно и отправиться в порт на переговоры с грузополучателями, портовыми властями, судовладельцем и представителем ITF. Экипаж так и сделал. 25 мая на спасательных плавсредствах моряки прибыли в порт. Каково же было их удивление, когда выяснилось, что на встрече не будет представителей судовладельца и... ITF. Потом еще одна новость — судно все-таки арестовано. Но по иску бункеровочных компаний. А исковое заявление моряков в суд так и не было подано. Что делать дальше — неясно. На судне закончились топливо, продукты, вода. Две недели моряки просидели без света, питались одним хлебом...
Но, как говорится, не было бы счастья, да несчастье помогло. Стоящий на рейде теплоход «Enigmagas» течением стало нести на соседнее судно. По иронии судьбы им оказался... земснаряд «Виктор Лекарев», экипаж которого в этот момент активно боролся со своим судовладельцем, который тоже не спешил возвращать долги по заработной плате. Перипетиям борьбы моряков компании «Черномортехфлот» за свои права «Вечерняя Одесса» посвятила в этом году целую серию публикаций.
В общем, «Enigmagas» чуть не налетел на «Виктора Лекарева». Экипажи познакомились, выяснилось, что у них одна общая проблема — бессовестный работодатель, «зажиливший» зарплату. От «черномортехфлотовцев» моряки с «Enigmagas» узнали о фонде «Ассоль». Решили туда обратиться с просьбой о помощи. Письмо подписали десять членов экипажа.
Буквально через несколько дней на борт судна «Enigmagas» прибыли турецкий адвокат г-н Эндер Угур, являющийся партнером БО «Ассоль», и его помощники. За их счет на теплоход доставили питание и воду. Еще через пару дней адвокат сообщил, что договорился с грузополучателем о дальнейшей судьбе груза. К решению конфликта моряков с судовладельцем активно подключился украинский вице-консул в Турции Александр Кучма.
Наконец, 13 июня г-н Эндер Угур направил письмо в фонд «Ассоль», в котором отрапортовал: конфликт улажен, экипаж может покидать борт судна, моряки готовы к репатриации. Медлить не стали. В два этапа — за счет финансовой помощи БО «Фонд помощи морякам «Ассоль» — моряки вернулись домой. Тем из них, кто живет не в Одессе, благотворительная организация оплатила дорогу в родной город.
Вот так благополучно закончилась одиссея очередных представителей украинского морского братства, которые стали жертвами обмана со стороны иностранного судовладельца.
Станислав Ксенин