|
|
   |
Чуть меньше трех недель могут оставаться у берегов Индонезии граждане Украины — члены экипажа судна «Ocean Grand». Бывший рефрижератор, переоборудованным в плавучее казино, четвертый месяц стоит на якорной стоянке возле порта Батам. Срок действия визы у 41 моряка истекает 7 декабря.
Украинские «подфлажники» был бы рады хоть сейчас покинуть негостеприимные воды близ берегов Индонезии. Однако сделать это не могут в силу ряда причин, главная из которых — «забывчивость» судовладельца, который задолжал и портовым властям за обслуживание, и морякам за несколько месяцев работы. Подробно о том, в каком бедственном положении оказались украинские граждане, наша газета рассказывала 8 ноября.
Активное участие в судьбе индонезийских заложников принимает благотворительная организация «Фонд помощи морякам «Ассоль». Общественники установили надежную телефонную и электронную связь с бортом судна, отправили претензии работодателю и судовладельцу, подготовили соответствующие обращения к дипломатическим службам, международным морским профсоюзам, администрации флага судна, привлекли к разрешению непростой — в правовом смысле — проблемы опытных юристов.
Наконец, по просьбе экипажа предали ситуацию широкой огласке с помощью средств массовой информации. На днях экипаж «Ocean Grand» прислал очередное письмо, которое председатель правления БО «Фонд помощи морякам «Ассоль» Анна Муругова также просит опубликовать:
«В шести-семи кабельтовых от нас стоит большое судно американской компании. Наш теплоход, будучи обесточенным, представляет для него непосредственную угрозу. Сейчас в зоне нашей стоянки наступил сезон дождей и сильных ветров. Ситуация не позволяет бороться с метеорологическими условиями. В случае обрыва якорной цепи мы рискуем быть отнесенными в сторону вышеупомянутого судна, не имея возможности избежать столкновения.
Один раз мы уже попадали в подобную ситуацию. Когда поднялся сильный ветер, «Ocean Grand» стало крутить. Мы в срочном порядке завели главные двигатели и поменяли точку стоянки, находясь при этом в маневренном режиме, что позволяло противостоять стихии. Это было еще во время стоянки в водах Малайзии. Сейчас же, учитывая отсутствие топлива на борту, мы не в состоянии что-либо сделать».
Примечательно, что руководство порта Батам также бьет тревогу. Оно прекрасно понимает, какие угрозы таит нахождение на рейде судна, которое не имеет топлива, а экипаж доведен до отчаяния отсутствием полноценного питания, острой нехваткой питьевой воды и полной неопределенностью по срокам выплаты долгов по заработной плате. Однако на призывы портовых властей принять меры по освобождению украинского экипажа пока никто не откликается.
По сообщению капитана «Ocean Grand» Леонида Коляденко, которое он разместил в социальных сетях, температура днем повышается до 47 градусов, ночью — ненамного прохладнее. Моряки вынуждены спать на открытых палубах, но облегчения это не приносит. Экипаж держится, но моральные и физические силы на исходе.
Сложность в разрешении ситуации, в которой оказалось плавучее казино, заключается в том, что портовые власти забрали все судовые документы. А агентирующая компания — паспорта моряков. При этом, всего три недели на поиск выхода, который бы устроил «подфлажников». Ведь покидать борт судна и возвращаться на Родину с зарплатой за один месяц работы, как это предложил иностранный работодатель, украинские моряки не желают.
Олег Суслов