|
|
   |
В августе прошлого года в Министерстве инфраструктуры был подписан трехсторонний меморандум о намерениях реализовать инвестиционный проект в морском порту Южный. Данный документ удостоверял намерение компании Cargill приобрести 51 процент перегрузочного терминала, который стивидорная компания «МВ Карго» обещала построить в вышеназванной портовой гавани.
А на прошлой неделе в Одессе был подписан уже договор о реализации инвестиционного проекта. Свои подписи под документом поставили руководитель государственного предприятия «Администрация морских портов Украины» (ГП «АМПУ») Андрей Амелин и директор ООО «МВ Карго» Александр Примак. Также на торжественной церемонии подписания присутствовали генеральный директор ООО «АТ Каргилл» Мартин Шульдт, генеральный директор ООО «ТИС» Андрей Ставницер, начальник администрации морского порта Южный Максим Широков, руководитель зернового дивизиона «Каргилл Европа» Андреас Рикмерс, вице-президент компании «Cargill International» Роджер Янсон.
Согласно договору, компания «МВ Карго» выступает в роли девелопера и берет на себя обязательства построить специализированный морской терминал по перевалке зерновых грузов и продуктов их переработки, а также причал № 25 в акватории морского порта Южный. Пропускная способность первой очереди строительства терминала составит до 5 миллионов тонн, вторая очередь предусматривает увеличение мощности еще на 2—4 млн. тонн.
Администрация морских портов, со своей стороны, обеспечит создание судоходной операционной акватории причала № 25 и судоходного подходного канала к причалу. Глубины в акватории и на подходном канале будут доведены до 16 метров.
Ориентировочно сумма инвестиций в строительство зернового терминала составит 104 миллиона долларов. На дноуглубительные работы ГП «АМПУ» направит около пятидесяти миллионов в американской валюте. Технико-экономическое обоснование проекта создания перспективных глубин в акватории морского порта Южный уже проходит согласование в профильных министерствах.
— Ключевой составляющей договора для нас является пункт об обязательствах компании Cargill обеспечить загрузку терминала необходимым объёмом зерновых грузов, — отметил председатель ГП «АМПУ» Андрей Амелин. — Это яркий пример концепции закрепления грузовладельца за конкретным причалом морского порта, что создаёт удобные и понятные условия государственно-частного партнёрства.
По словам директора «МВ Карго» Александра Примака, в результате реализации проекта бюджеты всех уровней получат свыше 300 миллионов гривен в год в виде налоговых отчислений. Кроме того, будет создано около 350 рабочих мест.
Зерновой терминал компании «МВ Карго» будет построен до 1 сентября 2018 года. АМПУ в свою очередь обязуется завершить дноуглубительные работы не позднее 1 февраля 2018 года.
Олег Станиславов