|
Как известно, Россия с 3 июля запретила международные транзитные перевозки украинских грузов через российскую территорию в Казахстан и Киргызстан. Это, в частности, привело к тому, что сотни вагонов и грузовых машин, изменив маршрут, начали скапливаться на подъездах к паромной переправе Ильичевского порта.
Для разрешения создавшейся ситуации и вывоза скопившихся грузов, украинский национальный перевозчик судоходная компания «Укрферри» увеличил частоту рейсов своих автомобильно-железнодорожных паромов. Так, количество рейсов паромов «Укрферри» за первые три недели августа по сравнению с аналогичным периодом июля возросло с девяти до одиннадцати, число перевезенных ТИРов увеличилось с 546 до 782 единиц.
— Мы готовы к возросшему грузопотоку и уверены, что таких очередей, как в конце июля — начале августа, уже не будет, — говорит коммерческий директор СК «Укрферри» Владимир Черниевский. — Количество рейсов паромов увеличено, отправки ритмичные, среднее время ожидания машинами своей очереди снижено до трех суток. Вместе с тем, надо признать, что очередь на отправку вагонов еще сохраняется. На текущий момент отправки ожидают более трехсот вагонов. Но с выходом из ремонта второго железнодорожного болгарского парома, а также с ускорением процесса перегрузочных работ в портах планируем решить и эту проблему. К слову, в сентябре запланировано 24 рейса паромов из Черноморска на Поти/Батуми, что позволит не допускать перенакопления вагонов и машин в ожидании отправки в паромном сообщении.
Александр ФЕДОРОВ. Пресс-секретарь Ассоциации судовладельцев Украины
Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
1 | 2 | |||||
3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
31 |