И кто же будет порты охранять?

Данный вопрос стал актуальным после того, как госпредприятие «Администрация морских портов Украины» (ГП «АМПУ») решило отказаться от услуг ведомственных отрядов охраны, которые испокон веков обеспечивали пропускной режим в морских торговых гаванях, а также контролировали перемещение торгово-материальных ценностей в пунктах пропуска через государственную границу.

Вместо «вохровцев» ГП «АМПУ» хочет нанять частную структуру. Какую именно — назовет тендер. Его объявили в конце ноября, к 22 декабря должны стать известными все участники. А в конце января следующего года состоится конкурс, победитель которого получит право взять под свою охрану Одесский, Черноморский (бывший Ильичевский) и Измаильский порты. Свое желание отдать охранные услуги в частные руки руководство «Администрации морских портов Украины» объясняет желанием сэкономить бюджетные средства. Дескать, штаты «вохровцев» были раздуты, а эффективность их работы оставляла желать лучшего.

Работники ведомственных отрядов охраны, понятное дело, с такой оценкой своего труда не согласны. И свое несогласие выразили акциями протеста возле офиса ГП «АМПУ», которые прошли в начале недели.

Основной тезис протестовавших: «реформа» сферы охранных услуг неминуемо «...повлечет за собой увольнение более сотни квалифицированных специалистов с неоценимым опытом службы в Вооруженных Силах Украины и правоохранительных органах». А на смену им придут, как указывается в обращении профсоюзного комитета ведомственного отряда охраны, «...случайные люди без специальной подготовки, навыков работы с техническими средствами, знаний большого количества форм документов». По мнению портовиков, такой кадровый кульбит «...создаст почву для усиления коррупции, роста контрабанды, разгула криминала, создания черных схем, неконтролируемого вывоза грузов, что впоследствии приведет к уменьшению поступлений в бюджет, созданию социальной напряженности и превращению территории портов в серую зону с вытекающими отсюда последствиями».

Право на труд «вохровцы» намерены отстаивать различными способами. В частности, судебным — по всей видимости, официальные результаты конкурса будут обжалованы. Готовы работники ведомственного отряда охраны ГП «ОМТП» продолжать акции протеста. Людей понять можно — их собираются уволить в целях экономии бюджетных средств, при этом руководство «Администрации морских портов Украины», затеявшее весь этот сыр-бор, получает фантастические зарплаты. Если мирные протестные увещевания не помогут, портовики готовы к более радикальным методам воздействия на оппонентов в руководящих креслах.

О реакции руководства ГП «АМПУ» на протестные акции известно немного. Вроде бы, Администрация согласилась с тем, что обо всех дальнейших шагах по реализации идеи передачи охранных услуг частной фирме она будет информировать профсоюз Одесского порта.

«Вечерняя Одесса» продолжает следить за развитием событий.

Олег Суслов. Фото Олега Владимирского