За гуманізм, за демократію, за громадянську та національну згоду!
||||
Газету створено Борисом Федоровичем Дерев'янком 1 липня 1973 року
||||
Громадсько-політична газета
RSS

Море

«Мы хотим работать!»

№54—55 (10754—10755) // 16 мая 2019 г.
Красноречивые плакаты

Как сообщала «Вечерняя Одесса» в предыдущем номере, на утро минувшего вторника перед зданием, где расположилось ГП «Администрация морских портов Украины» (ул. Ланжероновская, 1), намечалась акция протеста работников службы охраны портов Одессы, Измаила и Черноморска, которым грозит остаться без работы из-за «оптимизации» штатной структуры, затеянной вышеназванным госпредприятием. Подробно о сути этой конфликтной ситуации наша газета также рассказывала.

Акция протеста могла не состояться только по одной причине. Если бы руководство ГП «АМПУ» отказалось от намерения продолжать «кадровую революцию», подразумевающую замену сотрудников ведомственной охраны на специалистов частной охранной структуры, конкретно фирмы «Альфа Безпека», которая неизменно становится победителем соответствующих тендеров. Напомним, что в порту Николаева такая рокировка уже произошла. С 15 мая процедура сокращения персонала началась в порту Измаила. На очереди — Одесса и Черноморск.

Однако «Администрация морских портов Украины» своего решения не изменила. Поэтому акция протеста состоялась.

Владимир Бабий
Владимир Бабий

К митингующим из шикарного особняка, где квартируют менеджеры ГП «АМПУ», никто не вышел. Правда, журналистов пригласили для общения с заместителем председателя «Администрации морских портов Украины» по морской и внутренней безопасности Сергеем Гронским, дабы тот мог прокомментировать происходящее. Естественно, что первый вопрос, который мы ему задали, был «А почему вы не вышли к митингующим?». На что высокопоставленный чиновник ответил: «Так никто ж не пригласил». Оказывается, нужно было персональное приглашение присылать...

В принципе, об этом — о наплевательском отношении к тревогам и нуждам людей, проработавших в портах не один десяток лет, — говорил на митинге председатель профкома отряда охраны службы морской безопасности Одесского филиала ГП «АМПУ» Владимир Бабий. На все обращения — отписки или молчание. А ведь многим «вохровцам», кто попадает под сокращение (в Измаильском порту около пятидесяти человек, в Одесском и Черноморском более ста), осталось совсем ничего до пенсии. Для них остаться без работы — самая настоящая трагедия. Где они теперь смогут трудоустроиться? Кто их возьмет на работу — в 55—57 лет? Какую в итоге они будут получать пенсию?

Сергей Гронский
Сергей Гронский

Правда, частная охранная структура предлагает переходить к ним. И С. Гронский тоже акцентировал внимание на этой возможности. Мол, в чем проблема? Переходите трудиться в «Альфа Безпеку», и всего-то делов. Косвенно подтверждая этим самым, что у частной охранной структуры своего кадрового потенциала нет. И если профессионалы откажутся идти к ним трудиться, то придется набирать первых попавшихся, как это произошло в Николаевском порту. Возникает вопрос: тогда как она побеждала в тендерах? Только потому, что за свои услуги частник возьмет меньше, чем государство сейчас тратит на ведомственную охрану? Но, поверьте, «вохровцы» не «золотые горы» имеют на своей сегодняшней работе. И частник, получается, платить больше не собирается. Тогда в чем смысл всей этой кадровой вакханалии? В том, чтобы государственные морские порты, являющиеся стратегическими объектами, охраняли «свои» люди?

Заместитель председателя «Администрации морских портов Украины» по морской и внутренней безопасности, объясняя свою позицию, сделал акцент на том, что в данном госпредприятии числится 1200 охранников. Но предоставление охранных услуг не является прерогативой ГП «АМПУ». Поэтому, мол, данный вид работы и выставляется на тендер. Для государства, дескать, это колоссальная экономия бюджетных средств.

Впрочем, у митингующих на этот счет есть свой аргумент. На одном из плакатов было размещено штатное расписание руководящего состава ГП «АМПУ» с указанием «голых», без премий, окладов. Цифры — в сотнях тысячах гривен. Так, может, вы с экономии на себе начнете беречь бюджетные средства?

Работники службы охраны портов подписывают обращение уже к новому Президенту
Работники службы охраны портов подписывают обращение уже к новому Президенту

И последний момент. Как говорили на акции протеста представители Измаильского порта, их профком не дал согласия на сокращение сотрудников ведомственной охраны. Тем не менее, людей будут сокращать. А это означает, что при обращении в суд у уволенных будут хорошие шансы восстановиться на работу. С выплатой соответствующей компенсации. Из государственного бюджета. А за это инициаторы «кадровой революции» тоже готовы ответить?

Олег Суслов. Фото Олега Владимирского



Комментарии
Добавить

Добавить комментарий к статье

Ваше имя: * Электронный адрес: *
Сообщение: *

Нет комментариев
Поиск:
Новости
08/11/2023
Запрошуємо всіх передплатити наші видання на наступний рік, щоб отримувати цікаву та корисну інформацію...
20/11/2024
Продовжується передплата, і відповідно благодійних вчинків стає більше — люди бажають подарувати газету тим, хто немає можливості зараз її передплатити з різних причин...
20/11/2024
Верховна Рада 19 листопада ухвалила проєкт державного бюджету на 2025 рік. Головний фінансовий документ країни підтримали 257 народних депутатів, 35 проголосували проти, 12 утримались, а 21 не голосував...
20/11/2024
Реагуємо на черговий напад ворога. В ОВА провели засідання комісії з питань техногенно-екологічної безпеки та надзвичайних ситуацій...
20/11/2024
Погода в Одесі 22—27 листопада
Все новости



Архив номеров
ноябрь 2024:
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30


© 2004—2024 «Вечерняя Одесса»   |   Письмо в редакцию
Общественно-политическая региональная газета
Создана Борисом Федоровичем Деревянко 1 июля 1973 года
Использование материалов «Вечерней Одессы» разрешается при условии ссылки на «Вечернюю Одессу». Для Интернет-изданий обязательной является прямая, открытая для поисковых систем, гиперссылка на цитируемую статью. | 0.030