За гуманізм, за демократію, за громадянську та національну згоду!
||||
Газету створено Борисом Федоровичем Дерев'янком 1 липня 1973 року
||||
Громадсько-політична газета
RSS

Політика

Радикализм — это путь к войне, а не к миру

№21—22 (10431—10432) // 23 февраля 2017 г.

Как стало известно, организаторы так называемой блокады намерены остановить железнодорожное сообщение с Мариуполем на участке Мариуполь — Волноваха.

По мнению ряда авторитетных политиков, в том числе, народного депутата Александра Вилкула, это приведет к большой беде. Ведь без вышеназванной транспортной артерии жители и промышленные предприятия города будут отрезаны от Украины. А сама блокада Мариуполя дестабилизирует социально-экономическую ситуацию во всей стране.

На своей странице в Фейсбуке политик написал:

«О «блокировщиках», здравом смысле и принципе «назло маме отморожу уши». Да, я против блокады Донбасса. И не только по причине ЧП в энергетике. Главное: радикализм — это путь к войне, а не к миру. Но сегодня трагедия уже переходит в фарс. Заявление о блокировке перегона «Мариуполь — Волноваха» — это диверсия. Это участок дороги исключительно между территориями, подконтрольными Украине. 16 пар грузовых поездов, 2 пассажирских и 2 электрички ежедневно. Ради грязных политических игр отрезать Приазовье и Мариуполь — это патриотизм?».

По мнению А. Вилкула, даже временная остановка транспортной магистрали может привести к серьезным последствиям для предприятий, на которых работают тысячи людей, и для экономики страны в целом. Напомним, что в Мариуполе работают два промышленных гиганта — комбинат Азовсталь и ММК имени Ильича, которые в нынешнем году планируют произвести более 8 млн. тонн металлопродукции, из которых около 7 млн. тонн — на экспорт (прогнозируемая валютная выручка — около 2,8 млрд. долларов).

В случае железнодорожной блокады Мариуполя на этих планах можно поставить крест. И тогда украинской экономике будет нанесен ущерб в миллиарды долларов.

Александр ОРЕХОВ



Комментарии
Добавить

Добавить комментарий к статье

Ваше имя: * Электронный адрес: *
Сообщение: *

Нет комментариев
Поиск:
Новости
08/11/2023
Запрошуємо всіх передплатити наші видання на наступний рік, щоб отримувати цікаву та корисну інформацію...
12/03/2025
П’ятнадцятого березня — звіт одеського міського голови перед Одеською міською територіальною громадою за 2024 рік...
12/03/2025
Незабаром на вулицях Одеси з’явиться ще один оновлений трамвай «Татра Т-3-Од», модернізований фахівцями КП «Одесміськелектротранс». Наразі на лінії вже працюють три такі вагони...
12/03/2025
Одеський художній музей став частиною Мережі європейських музейних організацій (NEMO), яка об’єднує понад 30 тисяч музеїв із 40 країн Європи...
12/03/2025
Під час переговорів України та США у Саудівській Аравії обговорювали угоду про корисні копалини. Сторони підтвердили свої наміри щодо того, щоб підписання документа дійсно сталося...
Все новости



Архив номеров
март 2025:
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30
31


© 2004—2025 «Вечерняя Одесса»   |   Письмо в редакцию
Общественно-политическая региональная газета
Создана Борисом Федоровичем Деревянко 1 июля 1973 года
Использование материалов «Вечерней Одессы» разрешается при условии ссылки на «Вечернюю Одессу». Для Интернет-изданий обязательной является прямая, открытая для поисковых систем, гиперссылка на цитируемую статью. | 0.048