|
|
   |
С подполковником милиции Геннадием Гречанюком, заместителем начальника по криминальной милиции линейного отдела на станции Одесса-Главная ГУ МВД Украины на Одесской железной дороге, встретиться можно только на рабочем месте. Вся неделя — дежурства до позднего вечера. В помещении железнодорожного вокзала находим небольшую комнатку, где и коллеги по работе находят Геннадия Владимировича.
Сегодняшнее дежурство выдалось неспокойным, рассказывает собеседник. Ночью пришлось выезжать на станцию Дачная, где произошло ЧП. 29-летний мужчина переходил железнодорожные пути в неположенном месте, не мог не увидеть грузовой состав, который двигался с большой скоростью, но... Опросили свидетелей, все утверждают: мужчина сам виноват. Скорее всего, был пьян, поэтому не оценил реальную угрозу. Травмы оказались несовместимыми с жизнью.
Аналогичный случай произошел днем ранее на станции Одесса-Восточная. Там 31-летняя жительница Березовского района, пропустив электричку, переходила железнодорожные пути в то время, как навстречу двигался пассажирский поезд. Машинист применил экстренное торможение, но даже при экстренном торможении состав может остановиться только через 100—200 метров.
Нелепые смерти из-за обычной неосторожности. А бывает и по глупости. Это когда молодые люди, чтобы побахвалиться перед друзьями, взбираются на крыши железнодорожных составов, не думая о том, что они находятся под проводами высокого напряжения. Рискуют жизнью, здоровьем ради минуты экстрима. Поэтому очень часто сотрудники милиции бывают в школах, учебных заведениях, разъясняют ребятам, чем могут закончиться их шалости.
Но чаще оперативникам приходится выезжать на случаи краж. По словам Геннадия Гречанюка, на железной дороге воруют все, что плохо лежит. Снимают детали верхнего строения пути, из грузовых вагонов крадут металл, уголь, зерно... Воришек задерживают, суды выносят им суровые наказания. Но преступлений не становится меньше. Понятно, что в стране тяжелая экономическая ситуация, но она не может быть оправданием преступлений, за которые приходится платить исковерканной судьбой.
Работа в правоохранительных органах — осознанный выбор Геннадия Гречанюка. В транспортной милиции 25 лет проработал его отец Владимир Дмитриевич. А сам он сюда пришел в 2000 году. Начинал оперуполномоченным уголовного розыска на станции Одесса-Главная, был старшим оперуполномоченным, заместителем начальника уголовного розыска в управлении. На нынешней должности всего месяц. Территория обслуживания — от Одессы до Колосовки Николаевской области, Белгород-Днестровского, Раздельнянского районов. Главная задача — обеспечить правопорядок на вверенной территории, оперативно расследовать преступления, которые на ней совершаются.
Пик напряженной работы был летом, когда в Одессу прибывали пассажирские поезда из Донецка и Луганска, рассказывает Геннадий Владимирович. Бывало, перед зданием вокзала стояло до 60 автобусов, которые развозили беженцев по здравницам. Сотни людей нужно было встретить, сопроводить их к автобусам, проследить, чтобы ни у кого ничего не пропало.
С 1 ноября сообщение с Луганском прекратилось. Теперь пассажирский поезд следует в Одессу из Красного Лимана Донецкой области, подконтрольной украинским военным. На днях встречали 150 детей из интернатов Луганской области. Они будут отдыхать в детском центре «Молодая гвардия». Ждут еще 150 ребятишек.
Месяц назад Геннадий Гречанюк сам вернулся из зоны АТО. 20 бойцов сводного отряда одесской транспортной милиции под его командованием помогали местным коллегам. По словам Геннадия Владимировича, на Донбассе отсутствует 70% личного состава милиции. Кто-то уволился, кто-то перешел на сторону «ЛНР», «ДНР». А вести охрану общественного порядка на объектах Донецкой железной дороги в такое непростое время, фактически в десятке километров от мест, где идут боевые действия, необходимо.
Красный Лиман, Сиверск, Славянск, Северодонецк, Святогорск, Изюм — зона, которую обслуживали одесситы. Фактически каждое патрулирование требовало профессиональных действий милиционеров. Особое внимание уделяли проверке электричек, пассажирских поездов, где могут перевозить оружие, боеприпасы, взрывчатку. Задержали одного сепаратиста по кличке «Север», бойца так называемой «освободительной армии ЛНР», которого передали СБУ. Сам он в поезде ехал налегке, с маленькой сумочкой, а вот оружие провозил в посылке, которую передал проводнице, якобы для родственников. Выявляли и тех, кто воевал на стороне сепаратистов и пытался покинуть зону АТО.
17 ноября сводный отряд под командованием Геннадия Гречанюка вернулся в Одессу. Все вернулись живыми и здоровыми, и это — главное. А вскоре в адрес начальника ГУ МВД Украины на Одесской железной дороге Сергея Карташова пришло письмо от коменданта Красного Лимана, в котором он благодарит отряд Геннадия Гречанюка за высокий профессионализм, добросовестность, образцовую дисциплину. Сам Геннадий Владимирович заявляет, что, если необходимо, он и во второй раз готов поехать на восток страны, где так нужны стабильность и мир.
Татьяна Жакова