|
Уже больше месяца, с начала августа, в Одесском и Ильичевском морских торговых портах практически не растамаживают контейнеры. Причина — тотальная проверка поступающего импортного груза, которую проводит Служба безопасности Украины. Каждый контейнер досматривается по 12—14 часов, хотя раньше на все формальности уходило максимум 4 часа. Контейнерные терминалы уже заполнены под завязку, а у въездных ворот портов — в ожидании груза — по нескольку дней стоят перевозчики. Грузоотправители — вместо Одессы и Ильичевска — стали отправлять товар на Констанцу и Варну.
По информации ряда центральных и региональных средств информации, а также новостных интернет-сайтов, тотальным досмотром грузов СБУ решила бороться с контрабандой, а заодно и коррупцией в рядах таможенников.
Увы, благие намерения по наведению порядка негативно отражаются на бизнесе. В числе наиболее пострадавших — крупные иностранные торговые сети, которые из-за проблем с растаможкой грузов не могут получить давно заказанный товар. Издание «Коммерсант-Украина» в одной из своих последних публикаций сообщает о серьезных убытках, которые несут сегодня розничная сеть немецкой компании Metro Cash&Carry, французской Auchan, российской «Спорт Мастер». О проблемах с оформлением ритейлерами грузов в Одесском и Ильичевском морских торговых портах знают уже в Европейской бизнес-ассоциации.
В понедельник, 12 сентября, в Одесской облгосадминистрации состоялось совещание на тему «Проблемные вопросы при таможенном оформлении контейнеров в морских торговых портах», участие в котором приняли представители Одесского и Ильичевского портов, Одесского городского профсоюза брокеров и предпринимателей, таможенной и налоговой служб.
Более подробно о том, каким образом будет устранен контейнерный коллапс, расскажем в следующем, субботнем, номере газеты.
Олег Суслов
Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
27 | 28 | 29 | 30 | 31 |