|
|
   |
Пресс-конференция директора КП «Одесгорэлектротранс» Д. Полунина, состоявшаяся в минувшую пятницу, была посвящена хищениям контактных проводов на трамвайных и троллейбусных линиях, участившимся в последнее время.
Недавно в Черноморке было похищено 110 метров провода, из-за чего остановился 31-й трамвай. Буквально на днях было парализовано движение горэлектротранспорта в районе 9-й станции Люстдорфской дороги, где злоумышленники срезали 370 м кабеля. В ночь с четверга на пятницу в районе аэропорта неизвестные украли 15 метров контактного провода троллейбусной сети.
Кражи контактных проводов приводят к срыву движения горэлектротранспорта и наносят предприятию огромный материальный ущерб, отметил Д. Полунин. Один метр кабеля стоит более 100 гривен. Только в прошлом году коммунальное предприятие потеряло почти тысячу метров кабеля, ущерб составил почти 100 тысяч гривен. Директор ОГЭТ рассказал, что если раньше хищения проводов происходили эпизодически, примерно раз в полгода, то за последние 5 месяцев зафиксированы 8 случаев. Материальный урон составляет более 70 тысяч грн., не считая затрат на выезд спецтехники и неудобств для пассажиров.
«Мы вынуждены держать ночные вагоны на отдаленных маршрутах, чтобы не допустить хищения проводов и кабелей, от чего предприятие несет убытки. Но это не помогает. Воры хорошо оснащены, возможно, это действуют наши бывшие сотрудники», — сказал Д. Полунин.
Директор КП ОГЭТ обратился с просьбой к горожанам: если кто-то увидит, как срезают провод, или заметит подозрительных людей и технику, сообщать в диспетчерский центр предприятия по телефонам 746-51-04, 746-51-06 или на дежурную милицейскую линию 102.
В ходе пресс-конференции Д. Полунин рассказал, что «Одесгорэлектротранс» планирует ввести электронные билеты — карточки, с помощью которых пассажиры смогут оплачивать проезд безналичным способом. Таким образом, отметил директор ОГЭТ, будет решена проблема безбилетного проезда, а также предприятие сможет отказаться от непрестижной и неперспективной профессии кондуктора. В ОГЭТ большой недокомплект кондукторов, однако работников порой приходится увольнять за финансовые нарушения. Он напомнил пассажирам, что в трамвае и троллейбусе обязательно нужно брать билет: «Деньги за билет, «подаренный» кондуктору, не доходят до предприятия, а значит, мы лишаемся средств, которые могли бы направить на обновление и ремонт подвижного состава».
В этой ситуации, отметил Д. Полунин, выход видится во внедрении электронной системы платежей. «Наши планы одобрены городской властью, осталось лишь найти источник финансирования и определиться с подрядчиком. Мы обратились к правительству с просьбой включить Одессу в пилотный проект по внедрению системы электронных платежей на горэлектротранспорте. Эта программа уже работает в Тернополе и Черновцах. Надеюсь, что и в Одессе вскоре появятся электронные билеты».
Д. Полунин также сообщил, что ОГЭТ планирует снова выпускать трамвайные и троллейбусные билеты, которые позволят получить скидку при покупке товаров в магазинах. Такое уже практиковалось в нашем городе, и пассажиры были довольны. КП ОГЭТ намерено привлечь к подобной акции «Таврию-В» и другие торговые предприятия, в том числе гипермаркеты электроники.
Валентина Онькова