|
Одесса 10 и 11 июня стала местом двухдневной стоянки литовских любителей машин «Фольксваген-жук» производства 50-х годов прошлого века — участников автопробега общей протяженностью почти четыре с половиной тысячи километров.
Остановку в нашем городе литовские автолюбители сделали не только потому, что в Одессе есть на что посмотреть, но также и оттого, что у нас уже давно существует самый крупный в Украине клуб любителей «Фольксваген-жук» из 15 автомобилей. А, как известно, «жуководы» из разных стран, объединенные общей любовью к своим действительно симпатичным машинам, всегда готовы и поддержать друг друга, и обеспечить коллегам по увлечению приятное времяпрепровождение.
И действительно, владельцам этих автомобилей есть чем гордиться: «Фольксваген-жук» четырежды попадал в знаменитую Книгу рекордов Гиннесса: как самая узнаваемая машина; как самая вместительная (по соотношению объема с вместимостью); как автомобиль, количество которого в мире было выпущено больше всего и который выпускался дольше всех. Первые такие машины сошли с конвейера в Германии в конце 1938 года. Всего с 1938-го по 2003 год, когда на свет появился последний «Жук», было изготовлено 21 529 464 таких автомобилей. Между прочим, официально автомобиль никогда «Жуком» (по-немецки «Kafer») не назывался, а именовался «Volkswagen 1200» (в последние годы «Volkswagen 1600»). И только переднеприводная модель
1998-го, выполненная в ностальгическом ретростиле, получила официальное название «Volkswagen New Beetle».
Колонна из восьми литовских ретромашин, к которым присоединились и несколько одесских «жуков», торжественно проехала 11 июня по центру города, делая остановки и давая всем желающим возможность полюбоваться на свои «раритеты».
12 июня литовские гости отправились из Одессы далее — сначала в Крым, а затем во Львов, где примут участие в традиционном параде ретроавтомобилей.
Олег Владимирский
Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
27 | 28 | 29 | 30 | 31 |