|
|
   |
В минувший вторник в торжественной обстановке на борту катамарана «Хаджибей» было подписано трехстороннее кредитное соглашение между Европейским банком реконструкции и развития (ЕБРР), компаниями «Бруклин-Киев» и «Louis Dreyfus Commodities». Документ предусматривает выделение 60 миллионов долларов на строительство и развитие на территории Одесского морского торгового порта зернового терминала мощностью 4,5 миллиона тонн в год.
Свои подписи под кредитным соглашением поставили генеральный директор ООО «Бруклин-Киев» Юрий Губанков, генеральный директор компании «Louis Dreyfus Commodities» в Европе и Черноморском регионе Жан-Марк Фуше и директор ЕБРР по транспортным вопросам Сью Баррет. В торжественной церемонии «освящения» очередного транша иностранных инвестиций, направляемых на развитие инфраструктуры порта, приняли участие первый зам. министра инфраструктуры Александр Малин, мэр Одессы Геннадий Труханов, председатель ГП «Администрация морских портов Украины» Александр Амелин, представители посольств Великобритании и Франции.
Напомним, что украинская стивидорная компания «Бруклин-Киев» в октябре прошлого года подписала с компанией «Louis Dreyfus Commodities», которая является одним из ведущих мировых сырьевых трейдеров, соглашение о создании совместного предприятия. Оно будет заниматься развитием и управлением зерновым терминалом.
Одним из гарантов и участников сделки выступил Европейский банк реконструкции и развития. Как отметил Сью Баррет, кредит на 60 миллионов долларов под строительство и развитие зернового терминала является частью инвестиционной программы ЕБРР общей стоимостью 250 миллионов евро, предназначенной транспортному сектору Украины. Примечательно, что высокопоставленный чиновник назвал украинские стивидорные компании, работающие, прежде всего, в Одесском порту, ключевыми партнерами для Европейского банка реконструкции и развития.
— Сотрудничество с ЕБРР заставило по-новому взглянуть на процессы внутри нашей компании, — отметил генеральный директор ООО «Бруклин-Киев» Юрий Губанков. — К примеру, пришлось внедрять европейскую систему учета, которая существенно отличается от украинской. Также внедряем стандарты, которые приняты в Европе. Для Одессы новый зерновой терминал — это рабочие места с официальной зарплатой и социальными гарантиями.
Украинская стивидорная компания открыла первую очередь зерноперевалочного комплекса в апреле прошлого года. По состоянию на сегодняшний день ООО «Бруклин-Киев» обработало 320 тысяч тонн зерновых грузов. До конца года планируется выйти на показатель грузообработки в 1,5 миллиона тонн.
Как отметил председатель ГП «АМПУ» Андрей Амелин, возможности причала 1-з, который будет построен в рамках сотрудничества с компанией «Louis Dreyfus Commodities» и ЕБРР, позволит загружать суда с осадкой до 13,5 метра. А это сразу отразится на показателях объемов перегруженного зерна. Проект постройки зернового терминала уже прошел государственную экспертизу. Как только «Администрация морских портов Украины» утвердит финпланы в министерстве, объявят тендер на строительство, будет выбрана подрядная организация.
Зерновой терминал украинцы и французы намерены построить до конца следующего года. Интересно, что компания «Louis Dreyfus Commodities» в своих инвестиционных планах не намерена ограничиваться проектом в Одесском морском торговом порту. По словам Жан-Марка Фуше, французский сырьевой трейдер намерен инвестировать в Украину — уже в этом году — порядка одного миллиарда евро.
Олег Суслов