|
|
   |
К такому выводу пришла депутатская комиссия по совершенствованию структуры управления городом, проведя расследование обстоятельств повышения транспортных тарифов. Во вторник ее председатель А. Гончаренко провел пресс-конференцию.
— В соответствии с договорами, которые горисполком заключил с перевозчиками, они не имеют права повышать тарифы без согласия город"ской власти, — рассказал он. — Но 22 января на сессии горсовета была принята новая редакция положения об управлении транспортного комплекса города, позволяющая транспортникам поднимать цену на проезд в одностороннем порядке. В соответствии с законодательством Украины, это решение должно вступить силу после подписания городским головой и опубликования в печати. Данное решение было обнародовано лишь 5 февраля. Но уже 24 января и. о. начальника УТКГ В. Макарчук подписал дополнительное соглашение с транспортниками, согласно которому в этот же день были введены новые цены на проезд.
То есть, с юридической точки зрения, повышение тарифов произведено незаконно, а значит, уже почти три недели с горожан незаконно берут повышенную плату за проезд.
Кроме того, депутаты засомневались в экономической обоснованности новых тарифов, так как выяснили, что в них включены процентные ставки за кредит, что противоречит приказу Министерства транспорта, и заложена просто грабительская рентабельность — 25 процентов.
Вызывает сомнение и определение пассажиропотока. Так, по расчетам перевозчиков, автобус 148-го маршрута за оборотный рейс перевозит 56 пассажиров. Члены комиссии проехались по этому маршруту и посчитали, что даже не в час пик в нем проехало более 80 человек.
Исходя из этого, комиссия приняла решение обратиться к городскому голове с просьбой отменить дополнительное соглашение как незаконное, а также рассмотреть вопрос о соответствии занимаемым должностям и. о. начальника управления транспортного комплекса города В. Макарчука и начальника управления экономики О. Садовской.
Кроме того, депутаты настаивают на создании рабочей группы по рассмотрению предложений перевозчиков относительно новых тарифов по каждому маршруту, а до окончания работы комиссии предлагают вернуть тарифы на прежний уровень. Они также инициировали рассмотрение вопроса о транспортных тарифах на сегодняшнем заседании горисполкома.
Валентина ОНЬКОВА.
* * *
А между тем депутат Одесского городского совета, руководитель автотранспортного предприятия «ООО «Экспресс» Павел Серебреник заявил, что прокуратура г. Одессы подтвердила законность повышения тарифов на проезд в маршрутных такси. Как передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье», об этом П. Серебреник заявил 12 февраля журналистам.
«Сдерживать тарифы стало просто невозможно. Сейчас рентабельность составляет 7-8%. Встал вопрос о том, работать ли дальше. 14 февраля будут презентованы два автобуса «Евро-4», приобретенные одесскими перевозчиками. В тот же день машины приступят к работе на маршрутах. По сведениям специалиста, это первые в Украине автобусы такого класса», — подчеркнул П. Серебреник.
В управлении транспортного комплекса Одесского городского совета отметили, что перевозчики еще в конце прошлого года согласовали повышение цены за проезд с управлением экономики, инвестиционной политики и внешнеэкономической деятельности.